中国快递包装新国标进入倒计时 落实仍面临难题

核心提示: 目前,新版快递包装国标并非强制性标准,为推荐性引导标准。未来,将配合有关部门推动快递包装的绿色认证,从而引导和支持电商、快递企业和用户使用通过快递包装产品绿色认证的包装产品。

2月6日,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会正式发布了《快递封装用品》系列国家标准,标准包括了快递的封套、包装箱和包装袋三个部分。据悉,该标准将于2018年9月1日起正式实施。目前距新国标实施不足6个月,但落实新国标仍面临成本提升、循环利用未成体系等“拦路虎”。

近年来,电商产业迅猛发展,快递包装物在完成一次邮寄的旅程之后,就完成了它们的使命,随即成为包装垃圾存在于自然界之中。不言而喻,巨量的包装材料带来了环境污染和资源浪费问题。

根据中国邮政的统计,2017年中国的快递包裹达到了400亿个,比2016年增加了28%。预计2018年中国的快递包裹数量还将增加近20%,达到490亿个。如果按业内每个包装箱0.2千克的通常标准保守计算,2017年我国的快递包裹至少产生超过800万吨的垃圾。

快递产生的垃圾越来越多,但回收却很少。北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊曾在接受媒体采访时透露,中国包装垃圾的总体回收率小于20%,其中纸盒只有不到一半被回收,而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,回收率几乎为零。

中国快递协会副秘书长焦铮指出,快递企业在环保、企业社会责任方面正面临更多要求。与此同时,原纸价格上涨、舆论压力等也正倒逼企业采用更绿色的物流方式。

据悉,此次出台的新版国标要求快递包装袋宜采用生物降解塑料,减少白色污染,相应增加了生物分解性能要求;降低了快递封套用纸的定量要求,降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求以及气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求。

新版国标对于快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定,只要材料符合耐破、边压和戳穿强度等指标即可。同时,要求快递封装用品的印刷宜保持材料原色,降低油墨使用量。

新版国标还明确提出快递包装箱的基础模数尺寸,以包装标准化推动包装的减量化和循环利用。增加了二次使用快递封套的相关要求,在符合标准的前提下,快递包装箱可重复使用。针对不同的快递封装用品,应分别印有可回收标志、重复使用标志或塑料产品标志,便于回收处理。

在实际探访中发现,使用生物降解塑料意味着成本增加,落实可降解快递袋困难重重。一家位于浙江温州的快递袋生产企业销售人员介绍,一包快递袋共100个,平均一个28cm×42cm的白色快递袋售价为0.16元。白色的快递袋材质为新料,黑色的则为旧料,黑色的价格比白色快递袋便宜三分之一。据介绍,购买快递袋的买家大多为淘宝商家,其在网络的累计销售量已逾2万包、超过20万个快递袋。

新国标也鼓励重复使用包装箱。可是目前,快递物流是单向物流,如果变为循环意味着快递员需要回收包装,这也会大幅增加成本。

目前,新版快递包装国标并非强制性标准,为推荐性引导标准。专家认为,快递包装治理需从源头入手,并应建立包装循环利用的强制性措施。未来,有关部门应推动快递包装的绿色认证,从而引导和支持电商、快递企业和用户使用通过绿色认证的包装产品。

(综合自:新华网、瞭望东方周刊、中国质量报)

来源: 中国商网 作者:xinran

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